Страны Евразийского экономического союза активно переходят на электронные транспортные документы в сфере железнодорожных перевозок. Как сообщил министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев, по итогам 2024 года уровень обмена электронными данными между РЖД и железными дорогами Беларуси достиг 90%, с Казахстаном – 79%, а между казахстанскими и кыргызскими перевозчиками – свыше 80%, пишет портал Акчабар.

Ведется активная цифровая интеграция и с Китаем. По словам Слепнева, объем корректных электронных сообщений между российскими и китайскими железными дорогами достиг 90%, а с казахстанской стороны – от 80 до 90%. В рамках проекта "Интертран" РЖД уже принимает документы с электронной подписью для таможенных процедур. Также запущены тестовые полностью безбумажные перевозки через погранпереход Забайкальск – Маньчжурия.

Министр подчеркнул, что цифровизация железнодорожной логистики снижает издержки бизнеса, упрощает таможенное оформление и ускоряет доставку грузов. Лидеры стран ЕАЭС и государств-наблюдателей, по его словам, рассматривают цифровую трансформацию – в том числе использование ИИ и электронного документооборота – как ключевой элемент дальнейшей интеграции союза.