ОАО "РЖД" планомерно продолжает развивать пассажирское и грузовое сообщение со странами ближнего и дальнего зарубежья. Об этом сообщил первый заместитель генерального директора ОАО "РЖД" Сергей Павлов на сессии "Межрегиональное сотрудничество в Евразии" XI Восточного экономического форума.

МАРШРУТЫ ПОСТРОЕНЫ

В качестве примера международного сотрудничества РЖД Сергей Павлов напомнил об открытии в апреле этого года приграничного пассажирского маршрута с Беларусью.

Между странами начали курсировать два трансграничных поезда: Смоленск – Орша и Смоленск – Витебск. Расчеты ОАО "РЖД", по словам замгендиректора холдинга, предполагали определенный уровень спроса, однако фактический пассажиропоток уже в первые месяцы оказался вдвое выше ожидаемого (с апреля по август 2026 года перевезены 41 103 пассажира, соответственно 17 211 и 23 892. – Ред.).

Сергей Павлов отметил, что успешный запуск приграничного сообщения создает основу для дальнейшего развития железнодорожного сервиса между странами.

Также ОАО "РЖД" последовательно расширяет свое присутствие в Азии. Уже работают и продолжают открываться новые маршруты поездов, в частности между Забайкальском и Маньчжурией (КНР).

Кроме того, запущены туристические рейсы Владивосток – Суйфэньхэ (Китай) и Владивосток – Расон (КНДР).

УЧИТЬСЯ ВМЕСТЕ

Отдельное внимание Сергей Павлов уделил международным образовательным проектам. По его словам, Академия транспорта БРИКС уже объединяет около 3 тыс. онлайн-слушателей. Холдинг также готов принимать иностранных студентов и специалистов для подготовки в российских транспортных вузах и в Корпоративном университете РЖД.

СОВМЕСТНАЯ РАБОТА

Параллельно ОАО "РЖД" развивает взаимодействие в грузовом сообщении. Так, с Казахстаном компания реализует программу развития и модернизации железнодорожных пунктов пропуска до 2030 года. Сейчас на границах двух стран работают девять железнодорожных погранпереходов.

С Белоруссией появились возможности для транспортировки в порты Северо-Запада до 20 млн тонн грузов в год, добавил Сергей Павлов.

Продолжается работа ОАО "РЖД" по расширению международного транспортного коридора Север – Юг.

"Транспортно-логистические коридоры – это то, что очень сильно влияет на развитие экономики каждой страны, через которую они проходят. После увеличения грузопотока по всем направлениям МТК Север – Юг выросла прибыль и улучшилось благосостояние компаний и граждан, проживающих и работающих в регионах, где проходит маршрут", – отметил заместитель секретаря Совета безопасности РФ Алексей Шевцов на той же сессии.