1 апреля будет подписано Соглашение о строительстве участка Решт - Астара. Из официальных заявлений следует, что все вопросы решены, включая выделение земель.

В строительстве должна принять участие и Россия. Вполне долгожданное решение.

В связи с этим хочется отметить следующее. МТК "Север - Юг" прочно вошел в информационное поле России, однако его доля в грузовых перевозках не так впечатляет.

При этом работа проделана огромная. Срок доставки 15 суток, вдвое снижена стоимость. Но якорным оператором остается "РЖД Логистика", что свидетельствует о низкой заинтересованности других операторов. Развитие коридора идет очень медленно. На этих страницах мы уже не раз обсуждали данную тему и имели возможность ознакомиться с мнением бизнеса и экспертов.

Новый год может принести небольшой шаг вперед. И остается надеяться, что геополитические шторма не ухудшат текущую ситуацию. Ведь маленькие победы здесь и сейчас обеспечат преимущество завтра.

К сожалению, до 1 апреля еще больше месяца. Ситуация на Ближнем Востоке накаляется ежедневно, несмотря на мирную риторику основных политических акторов. Будет большой удачей для России и всех участников МТК "Север - Юг", если через месяц сегодняшние тучи рассеются без грома и шторма.

Ведь иногда и старые песни в новому году звучат для души.

Президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры, Павел Иванкин.