Сроки реализации третьего этапа модернизации Восточного полигона будут уточняться с учетом падения объема грузоперевозок на сети холдинга и соответствующего снижения доходов. Об этом сообщил глава "Российских железных дорог" (РЖД) Олег Белозеров в интервью телеканалу "Россия-24".

"Доходы снизились, мы балансируем вопрос нашей инвестпрограммы, работы "Российских железных дорог", соответственно, сроки будут уточняться, в том числе и по третьему этапу", - сказал он.

По словам Белозерова, РЖД могут строить только на те деньги, которые зарабатывают, а объем грузоперевозок сейчас "очень серьезно" снизился. "Наши грузоотправители говорят, что разные внешнеэкономические факторы влияют на эту ситуацию", - уточнил он.

"Мы продолжаем определенный объем работ производить, сделаны заделы - у нас 82 участка спроектированы для того чтобы в дальнейшем можно было строить", - отметил глава РЖД.

О модернизации Восточного полигона

6 июля 2013 года президент России Владимир Путин поручил правительству подготовить подробный план-график дальнейших шагов по модернизации Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей. В 2022 году РЖД объявили о завершении первого этапа развития Восточного полигона, в рамках которого общая провозная способность Транссиба и БАМа возросла до 144 млн тонн. Стоимость работ составила 520,5 млрд рублей. Второй этап программы был рассчитан до конца 2024 года. В 2025 году планировалось начать третий этап расширения. К 2030 году ожидается достижение провозной способности на Восточном полигоне в 210 млн тонн, а к концу 2032 года - 270 млн тонн.