Совет потребителей по вопросам деятельности РЖД, чья работа направлена на повышение прозрачности и подконтрольности естественных монополий, считает предельно допустимым индексацию в 2015 году грузового тарифа РЖД на 7,2%, говорится в сообщении организации.

"Совет потребителей также провел оценку модели двух вариантов индексации тарифов - на уровень инфляции и на 10%. Эксперты решили, что на 2015 год предельно допустимый уровень индексации тарифа - 7,2%", - говорится в сообщении совета в среду.

Министр по вопросам открытого правительства Михаил Абызов, чьи слова приводятся в сообщении, отметил, что рекомендации совета носят практический и аналитический характер. По расчетам экспертов, повышение тарифа на 10% увеличит транспортные затраты в угле, который является самым массовым грузом, на 5%. Это сделает экспорт нерентабельным и приведет к сокращению отгрузки угля за рубеж.

"Для РЖД это также грозит снижением доходов: если угольщики не поставят на экспорт 30-36 миллионов тонн, РЖД могут потерять 29-35 миллиардов рублей. Заключение - пока оставить более низкий тариф, а затем решать, исходя из практики ближайших месяцев", - привел расчеты Абызов.

По мнению экспертов совета потребителей, опережающий рост тарифов на железнодорожном транспорте стимулирует переход наиболее доходных грузов на другие виды транспорта, что является фактором долговременного сокращения грузовой базы РЖД.