Министерство транспорта РФ продолжило подготовку проекта межправительственного соглашения с Монголией об условиях транзитных железнодорожных перевозок грузов, говорится в материале ведомства.

Директор департамента госполитики в области железнодорожного транспорта Минтранса РФ Вячеслава Петренко провел встречу с делегацией министерства развития дорог и транспорта Монголии под руководством директора департамента регулирования политики железнодорожного и морского транспорта Б. Артура. Стороны отметили стремление к подписанию соглашения между правительством РФ и правительством Монголии об условиях транзитных перевозок грузов железнодорожным транспортом и установление благоприятных тарифных условий на перевозки грузов по железным дорогам России и Монголии в увязке с модернизацией и развитием инфраструктуры Улан-Баторской железной дороги. Кроме того, доработан проект этого соглашения для последующего официального согласования с руководством Минтранса РФ и Министерства развития дорог и транспорта Монголии.

Также участники встречи подчеркнули необходимость соблюдения соглашения между министерством дорог и транспорта Монголии и ОАО "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД") о стратегическом партнерстве по модернизации и развитию Улан-Баторской железной дороги (УБЖД), подписанного 3 сентября 2014 года в Улан-Баторе.

Соглашение о модернизации и стратегическом партнерстве по развитию УБЖД предусматривает, что к 2020 году будет проведена электрификация железнодорожных путей и построена еще одна колея. Об этом говорится в стенограмме выступления президента Монголии Цахиагийна Элбэгдоржа в 2014 году, размещенной на сайте президента РФ. "Расширение железнодорожной сети позволит Монголии задействовать богатые, но пока труднодоступные месторождения, использовать шире и эффективнее свой транзитный потенциал", - заявлял ранее президент РФ Владимир Путин.

В 2016 году на встрече с президентом Монголии Цахиагийном Элбэгдоржем Владимир Путин заявил, что российский бизнес готов участвовать в модернизации УБЖД. В результате модернизации, по его словам, пропускная способность дороги будет доведена до 100 млн тонн грузов в год.

Согласно дорожной карты развития сотрудничества между Россией, Монголией и Китаем на среднесрочную перспективу, опубликованной на сайте президента РФ, планируется проработать вопрос совместного финансового и технического участия трех стран в проектах строительства новых железнодорожных линий в Монголии и модернизации УБЖД, а также проработать меры, направленные на увеличение объемов транзитных перевозок по УБЖД, в том числе изучить вопрос создания совместной Монголо-Российско-Китайской железнодорожной транспортно-логистической компании.

В 2013 году объем перевозок грузов составлял 21 млн тонн.