Скидка к железнодорожным тарифам на порожний пробег должна быть для всех видов инновационных вагонов, считает начальник отдела железнодорожных перевозок "Форвард Транс-НН", член альянса ACEX в Нижнем Новгороде Андрей Лыткин.

Ранее она распространялась только на подвижной состав, выпущенный Тихвинским вагоностроительным заводом, однако с 13 февраля 2015 года под нее будут попадать и полувагоны с осевой нагрузкой 25 тс модели 12-196-01 и 12-196-02, производимые на ОАО "НПК "ОАО "Уралвагонзавод".

По его словам, дисконтную систему нужно распространить также на инновационную продукцию других производителей. "Например, операторам было бы выгоднее иметь скидки на полувагоны модели 12-9828 с осевой нагрузкой 27 тс", - отмечает он.