В сентябре 2025 года среднесуточная погрузка составила 147,108 тыс. тонн, что на 2,1 тыс. тонн, или на 1,45%, выше плана и на 7,6 тыс. тонн, или 4,9%, ниже уровня 2024 года (154,677 тыс. тонн).

Эксплуатационный грузооборот выполнен на 100,8% к плану и составил 11 923,6 млн т.км нетто со снижением к уровню прошлого года на 2,0%, или 239 млн т.км нетто.

Тарифный грузооборот с учетом пробега собственных вагонов в порожнем состоянии выполнен на 98,8% к плану со снижением на 3,0% к уровню 2024 года.

Динамика по качественным бюджетным показателям использования подвижного состава в сентябре представлена следующими результатами.

Среднесуточная производительность локомотива эксплуатируемого парка в грузовом движении составила 1 845 тыс. т.км брутто с ростом на 115 тыс. т.км брутто, или на 6,6%, к плану и с ростом на 466 тыс. т.км брутто, или на 33,8%, к уровню 2024 года.

Среднесуточная производительность локомотива рабочего парка в грузовом движении составила 2 446 тыс. т.км брутто с ростом на 127 тыс. т.км брутто, или на 5,5%, к плану и с ростом на 676 тыс. т.км брутто, или на 38,2%, к уровню 2024 года. При этом за сутки 15 сентября 2025 года был установлен рекорд по выполнению данного показателя – 2 663 тыс. т.км брутто.

Среднесуточный пробег локомотива рабочего парка выполнен на 107,4% к плану и составил 700 км, что выше уровня прошлого года на 38,1%.

Средняя масса поезда по дороге выполнена на уровне 4 175 тонн, или 101,4% к плану, и выше уровня прошлого года на 2,6% (4 069 тонн).

Участковая скорость движения грузового поезда с учетом движения по многопарковым станциям выполнена на уровне 42,2 км/ч, что выше плана на 5,5% и выше уровня прошлого года на 12,6 км/ч, или 42,6%. При этом за сутки 15 сентября 2025 года был установлен рекорд по выполнению данного показателя – 44,0 км/ч.

Техническая скорость выполнена на 100,2% к плану и составила 46,9 км/ч, что выше уровня прошлого года на 21,5%.

Маршрутная скорость грузового поезда без учета времени простоев поездов, задержанных в продвижении по причинам, не связанным с ответственностью ОАО "РЖД", составила 734,18 км/сут., в том числе для груженых маршрутов – 710,15 км/сут., что выше плана на 8,4% и выше уровня прошлого года на 351,14 км/сут.

Надежность доставки грузовых отправок выполнена на уровне 98,6% (рост в абсолютных значениях на 19,0 п.п. к уровню прошлого года). Надежность доставки грузовых отправок в груженых вагонах составила 99,7%, что выше уровня прошлого года в абсолютных значениях на 12,0 п.п.

Выполнение расписания пассажирских поездов выше целевого параметра по отправлению с начальных станций на 0,53 п.п., по прибытию на станции посадки (высадки) в пути следования на 2,29 п.п. и по прибытию на станции назначения на 1,57 п.п.

Выполнение расписания пригородных поездов выше целевого параметра по отправлению с начальных станций на 0,75 п.п., по прибытию на промежуточные пункты на 1,36 п.п. и по прибытию в пункты назначения на 1,15 п.п.

По оперативным данным службы корпоративной информатизации