ОАО "Российские железные дороги" планирует за пять лет свести к "нулю" протяженность участков на магистральных направлениях с просроченными сроками ремонта.

"С 2017 г. мы снижаем сверхнормативный пробег по инфраструктуре и далее в течение четырех лет должны выйти к "нулевым" параметрам ("просрочки" - ИФ) по главному ходу", - заявил первый вице-президент РЖД Анатолий Краснощек на заседании расширенной коллегии министерства транспорта РФ в среду.

Ранее представители компании сообщали, что в целом на капитальный ремонт инфраструктуры в 2017 г. РЖД направят порядка 60 млрд руб. В частности, на эти цели пойдут доходы от 2%-ной целевой надбавки, утвержденной правительством в дополнение к 4%-ной индексации грузовых железнодорожных тарифов в РФ на 2017 г. За использованием средств следит правительственная комиссия по транспорту под руководством вице-премьера РФ Аркадия Дворковича. При этом надбавка будет исключена из базы индексации грузовых тарифов при их установлении на 2018 г.