ОАО "Российские железные дороги" вводит 7,41%-ную скидку на экспортные перевозки хлористого калия со станций Березники-Сортировочная и Соликамск II (Пермский край) через припортовые станции Октябрьской железной дороги (обслуживает Северо-Запад РФ).

Соответствующее решение приняло правление компании. Выписка из протокола его заседания опубликована на сайте монополии. Документ датирован 5 марта. Решение вступит в силу "в установленном порядке" (спустя 10 дней после публикации) и будет действовать до 31 декабря 2018 г. включительно.

В настоящее время единственным в РФ производителем хлоркалия с мощностями в 13,1 млн тонн является ПАО "Уралкалий" (MOEX: URKA), активы которого расположены в Березниках и Соликамске. Компания экспортирует продукцию, в том числе через собственный "Балтийский балкерный терминал" (Санкт-Петербург) мощностью 7,4 млн тонн в год.

Во II квартале выпуск товарного хлоркалия в Березниках планирует начать "ЕвроХим". В этом году компания планирует произвести 450 тыс. тонн хлоркалия на фабрике с мощностью первой очереди в 2,3 млн тонн. "ЕвроХим" владеет балкерным терминалом для перевалки сухих минеральных удобрений в Мурманске, также планировал переваливать хлоркалий через балтийские порты.

Право варьировать грузовые тарифы в рамках "ценового коридора" "Российские железные дороги" получили в 2013 г. Сейчас верхняя граница установлена на уровне "+8%" к действующим ставкам (в 2019 г. она может быть снижена до 0%), нижняя - на уровне "минус 50%" для грузов II (базового) и III (высокодоходного) тарифного классов без ограничения по дальности транспортировки и "минус 14%" для грузов I (низкодоходного) тарифного класса в пределах 3 тыс. км.