ОАО "РЖД" завершило строительные и пусконаладочные работы на втором пути на участке Тангинский-Островной-Обский Свердловской железной дороги (СвЖД), сообщает пресс-служба РЖД.

"18 сентября с завершением строительных и пусконаладочных работ на перегонах Тангинский-Островной-Обский движение поездов между станцией Тобольск и разъездом Обский (близ Сургута) организовано по полностью двухпутному участку протяженностью 465 км. Таким образом, строительство вторых путей на направлении Тобольск-Сургут вошло в завершающую стадию - двухпутная железнодорожная линия вплотную приблизилась к Сургуту", - отмечается в сообщении.

Для сдачи пути в эксплуатацию было проведено переключение устройств связи, сигнализации и блокировки. При этом внедрялась современная система микропроцессорной централизации, которая позволяет в режиме реального времени контролировать работу станций, движение поездов, управлять стрелками и сигналами, используя надежные каналы связи.

РЖД отмечают, что реализация проекта по развитию направления Тобольск-Сургут-Коротчаево позволит обеспечить потребности нефте- и газохимических предприятий в перевозках сырья, полуфабрикатов и готовой продукции с учетом прогнозируемого роста грузопотоков. Необходимость увеличения пропускной и провозной способности железнодорожной инфраструктуры на данном направлении стала актуальной в начале 2000-х годов, когда на севере Тюменской области начали активно развиваться предприятия нефтегазопереработки, и в адрес железной дороги стали поступать запросы на вывоз значительного объема углеводородов.

"Тогда стало очевидным, что объемы погрузки в ближайшие годы значительно увеличатся, и было принято решение о строительстве сплошных вторых путей. Благодаря реализации инфраструктурного проекта, объем перевозок на направлении Тобольск-Сургут-Коротчаево будет увеличен до 40 млн тонн", - говорится в сообщении.

Ранее сообщалось, что РЖД в 2017 году увеличили инвестиции в крупные инфраструктурные проекты и объекты сетевого значения. В частности, на развитие пропускной способности участка Тобольск-Сургут-Коротчаево будет направлено более 7 млрд рублей, что на 1,8 млрд рублей больше, чем в 2016 году. Выделенные средства позволят ввести в эксплуатацию 63,9 км путей, а также завершить второй этап реконструкции станции "Тобольск".

"К началу 2018 года на участке Тобольск-Сургут-Коротчаево работы по строительству вторых путей и разъездов будут завершены, что позволит РЖД в полном объеме выполнять договорные обязательства по вывозу грузов ПАО "НОВАТЭК" (MOEX: NVTK), - говорилось ранее в пресс-релизе СвЖД.

РЖД реализуют проект с 2007 года, чтобы с 2018 года обеспечивать ежегодный вывоз 12 млн тонн грузов "НОВАТЭКа" со станции "Лимбей".

Свердловская железная дорога действует на территориях Пермского края, Свердловской и Тюменской областей, ХМАО и ЯНАО.