Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-марте 2026 года увеличила перевозки контейнеров во всех видах сообщения на 1,5% к уровню аналогичного периода прошлого года - до 325,7 млн TEU, говорится в сообщении филиала.

В том числе груженых контейнеров отправлено 300,8 тыс. TEU (рост на 1%), перевезено 3,4 млн тонн грузов (снижение на 2,4%).

Отмечается, что в экспортном направлении за два месяца текущего года отправлено около 5 тыс. TEU груженых и порожних контейнеров. Этот показатель превышает уровень аналогичного периода прошлого года на 20,6%.

Начиная с ноября 2024 года ДВЖД фиксировала положительную динамику перевозок контейнеров. В апреле 2025 года впервые было отмечено падение показателя.

По данным ДВЖД, в I квартале 2026 года выросли перевозки химикатов и соды - на 1,1%, до 51,3 тыс. TEU, промтоваров - на 7,8%, до 46,3 тыс. TEU; остальных и сборных грузов - на 20,9%, до 22,5 тыс. TEU, строительных грузов - на 18,6%, до 3,6 тыс. TEU.

В то же время отмечается снижение транспортировки метизов на 1,8% - до 41,6 тыс. TEU, лесных грузов - на 3,6%, до 7,1 тыс. TEU.

Перевозки автомобилей и комплектующих остались на уровне прошлого года - 44,7 тыс. TEU.

Как сообщалось, в 2025 году ДВЖД сократила перевозки контейнеров во всех видах сообщения на 13,4% к уровню 2024 года - до 1,1 млн TEU. В том числе груженых контейнеров было отправлено 1 млн TEU (снижение на 15,7%).

Дальневосточная железная дорога проходит по территории шести субъектов РФ - Приморского и Хабаровского краев, Амурской и Сахалинской областей, Еврейской автономной области, Якутии.