ОАО "РЖД" планомерно внедряет технологические инновации в области управления движением на Восточном полигоне. Об этом заместитель генерального директора ОАО "РЖД" – начальник Центральной дирекции управления движением Михаил Глазков рассказал 23 июня на транспортно-логистической конференции "PRO//Движение.Восток" во Владивостоке.

В январе – мае 2026 года каждый третий поезд на Восточном полигоне был тяжеловесным – с весом 7100 тонн или более, рассказал Михаил Глазков. Также постепенно увеличивается количество длинносоставных поездов. На сегодняшний день в графике движения уже семь ниток контейнерных поездов длиной 110-142 вагона.

Еще одна технология, которая позволяет увеличить пропускную способность магистрали – виртуальная сцепка.

"Мы традиционно наращиваем ее применение с учетом поступления нового парка локомотивов и оборудования. В этом году количество поездов, которые идут по этому принципу по Транссибу, выросло на 16% к уровню прошлого года", – сообщил глава ЦД. По его словам, холдинг планирует и дальше наращивать свои технологические возможности на восточном направлении.