Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-июне 2026 года увеличила погрузку на 5,1% по сравнению с показателем аналогичного периода 2025 года - до 37,5 млн тонн, сообщила пресс-служба филиала.

В том числе отправка каменного угля выросла на 4,3% - до 18,2 млн тонн, нефти и нефтепродуктов - на 4,1%, до 4 млн тонн, железной и марганцевой руды - на 9,2%, до 1,8 млн тонн, цветной руды и серного сырья - на 33,5%, до 709 тыс. тонн.

В то же время отправка лесных грузов снизилась на 15,6% - до 1,1 млн тонн, строительных грузов - на 15,6%, до 839,5 тыс. тонн.

Также отмечается, что в июне, по оперативным данным, погрузка возросла на 6,7% по сравнению с показателем июня 2025 года и составила 6,2 млн тонн.

Грузооборот в январе-июне 2026 года увеличился на 6,9% к аналогичному периоду прошлого года и превысил 130,8 млрд тарифных тонно-километров.

Как сообщалось, ДВЖД в 2025 году сократила погрузку на 4,8% по сравнению с 2024 годом - до 72,5 млн тонн. В том числе, погрузка угля уменьшилась на 1,9% - до 35,4 млн тонн (48,8% общего объема погрузки).

Дальневосточная железная дорога проходит по территории шести субъектов РФ: Приморскому и Хабаровскому краям, Амурской и Сахалинской областям, Еврейской автономной области, Якутии.