Количество груженых контейнеров, отправленных по Московской железной дороге (МЖД, филиал ОАО "РЖД"), в январе-июне 2025 года сократилось на 11,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 385,8 тыс. TEU, сообщает пресс-служба магистрали.

В целом перевозки груженых и порожних контейнеров за шесть месяцев во всех видах сообщения снизились на 3,8% - до 706,6 тыс. TEU.

В контейнерах было перевезено 4,5 млн тонн грузов.

В частности, бумаги было транспортировано 12 тыс. TEU (рост на 9,9%), мяса и масла - 11,2 тыс. TEU (рост на 4,5%), жмыхов - 7 тыс. TEU (рост на 26,6%), соли - 4,5 тыс. TEU (рост в 3,7 раза), продуктов перемола - 3,4 тыс. TEU (рост в 1,7 раза), сахара 2,5 тыс. TEU (рост на 18,5%), комбикормов - 2,4 тыс. TEU (рост на 29,7%), остальных продовольственных товаров - 101,2 тыс. TEU (рост на 27,7%).

При этом отмечено снижение транспортировки химических и минеральных удобрений - на 35,2%, до 45,5 тыс. TEU, строительных грузов - на 45,3%, до 45,2 тыс. TEU, лесных грузов - на 3,8%, до 35,8 тыс. TEU, химикатов и соды - на 15%, до 32,1 тыс. TEU, метизов - на 24,9%, до 20 тыс. TEU, остальных и сборных грузов - на 22,2%, до 15,2 тыс. TEU, промышленных товаров народного потребления - на 9%, до 14,4 тыс. TEU.

Также сократилась перевозка машин, станков, двигателей - на 26,1%, до 8,8 тыс. TEU, нефти и нефтепродуктов - на 38,8%, до 4,7 тыс. TEU, автомобилей и комплектующих - на 52,7%, до 4,5 тыс. TEU, промышленного сырья и формовочных материалов - на 16,1%, до 3,5 тыс. TEU, черных металлов - на 2,4%, до 3 тыс. TEU.

Московская железная дорога обслуживает 10 субъектов Российской Федерации: Москву, Московскую, Калужскую, Тульскую, Орловскую, Курскую, Рязанскую, Смоленскую, Брянскую и частично Владимирскую области.