РЖД в первом полугодии 2025 года могли выйти практически на уровень погрузки аналогичного периода предыдущего года при предъявлении отправителями всего согласованного к перевозке груза, сообщил журналистам замгендиректора компании Михаил Глазков.

"Если брать первое полугодие, то мы видим потери погрузки согласованной и принятой, которую мы взяли обязательство на себя перевезти, под которую мы подослали порожний подвижной состав. Мы потеряли 127 миллионов тонн, из которых порядка 35 миллионов тонн угольные грузы, 28 миллионов тонн – нефтепродукты и порядка 9 миллионов тонн - черные металлы. Если бы этот груз был предъявлен, то у нас к уровню прошлого года погрузка бы составляла минус 0,4%. То есть фактически мы работали бы на уровне прошлого года", - сказал Глазков.

РЖД и ранее сетовали на проблему непредъявления грузов к перевозке по согласованным заявкам. Замглавы РЖД отметил, фактически в мае, июне и июле это касается до 15% от объемов погрузки. Среди отраслей, которых это касается он назвал, строительную и угольную.

РЖД в 2025 году прогнозируют снижение погрузки на уровне 5%, но будут стараться выйти на лучший результат, сообщал Глазков.

РЖД в 2025 году прогнозируют снижение погрузки в абсолютных цифрах при росте объемов перевозок высокодоходных грузов, сообщал в феврале текущего года гендиректор компании Олег Белозеров. Погрузка в 2024 году снизилась на 4,1% и составила 1 миллиард 181,4 миллиона тонн.