Экспорт угля в восточном направлении со станций Красноярской железной дороги (КрасЖД, филиал РЖД) в Хакасии в январе-марте 2026 года составил почти 1,7 млн тонн - в 2,7 раза больше, чем за тот же период прошлого года, сообщает пресс-служба филиала.

Основной объем твердого топлива (83%) шел в направлении Советско-Гаванского транспортного узла. В морские порты Дальнего Востока отгрузили 1,44 млн тонн угля - в 3,4 раза больше, чем в январе-марте 2025 года.

Экспорт угля через сухопутные погранпереходы составил 297 тыс. тонн. При этом увеличились перевозки в направлении погранпереходов Нижнеленинское - Тунцзян (134,9 тыс. тонн, рост на 76%), Гродеково - Суйфэньхэ (118,7 тыс. тонн, рост на 31%) и Камышовая - Хуньчунь (33,3 тыс. тонн, рост в 1,7 раза).

Наибольший объем экспорта угля в восточном направлении на КрасЖД в Хакасии был зафиксирован в марте - 614,6 тысяч тонн. Главным транспортным коридором для вывоза твердого топлива из региона остается Южный ход КрасЖД Междуреченск - Абакан - Тайшет.

Ранее сообщалось, что общий объем погрузки каменного угля на станциях КрасЖД в Хакасии в I квартале 2026 года составил 5,9 млн тонн - на 2,5% больше, чем в январе-марте прошлого года.

Красноярская железная дорога проходит по территории Красноярского края, Хакасии, Кемеровской и Иркутской областей. Эксплуатационная длина - 3,2 тыс. км.