В мае ОАО "РЖД" выпустило телеграмму, в которой обозначен порядок допуска на инфраструктуру новых собственных грузовых вагонов. В документе сказано, что обозначенный порядок предполагает от ООО "ИЦПВК" внесения в Регламент допуска новых грузовых вагонов, утвержденный ЦДИ 23.12.2024, требований контроля за документами, свидетельствующими об установлении станции приписки для каждого предъявляемого к осмотру вагона и нанесения на нем соответствующих знаков и надписей, а также необходимость "информировать в 3-суточный срок заводы-изготовители грузовых вагонов о внесении изменений в алгоритм их допуска на инфраструктуру". В РЖД ответили редакции РЖД-Партнер об этой телеграмме.

В пресс-службе монополии уточнили, что "положения документа не являются следствием внесения каких-либо новых изменений в действующую нормативно-техническую документацию, а направлены на приведение действующей системы допуска грузовых вагонов после постройки к ранее определенным требованиям".

Отметим, что редакция в запросе также уточняла, вступила ли в действие данная телеграмма, обсуждались ли положения телеграммы заранее с вагоностроителями, могут ли они быть изменены в связи с реакцией рынка. На них ответов от холдинга не поступило.

Напомним, что на телеграмму и ее положения представители рынка реагировали по-разному. В Союзе вагоностроителей отметили, что изменений в работе не видят, однако представитель одного из заводов сообщил, что телеграмма, а также соответствующие предлагаемые изменения Регламента допуска грузовых вагонов нового изготовления на ж/д-инфраструктуру влияют на деятельность вагоностроительных предприятий и на исполнение ими долгосрочных договоров поставки.