АО "Российские железные дороги" в 2018 году увеличило в 4 раза количество удлиненных поездок локомотивных бригад в Омском регионе, снизив затраты и ускорив грузовой трафик, сообщило официальное издание РЖД.

"Если в январе 2018 года в Омском регионе магистрали было совершено всего 178 поездок по удлиненным плечам, то в декабре - уже 722 поездки", - говорится в сообщении.

Экипажи поездов по новой схеме работают по 12 часов подряд на участках протяженностью до 660 км, но при этом совершают 7 поездок в месяц вместо обычных 13-14.

Всего за год локомотивные бригады омского и карасукского депо выполнили 5,8 тыс. таких поездок.

По словам начальника эксплуатационного локомотивного депо "Омск" Дмитрия Циценко, эта технология позволяет повысить производительность труда, снизить затраты на электроэнергию и сократить время доставки грузов, так как через отдельные узлы локомотивные бригады едут "на проход".

При смене бригады состав стоит на станции около часа, а при следовании "на проход" высвобождаются станционные пути и растет пропускная способность железнодорожных узлов.