РЖД тестируют беспилотные технологии на маневровых тепловозах и в перспективе планируют задействовать локомотивы с такой системой на 25 крупных сортировочных станциях, сообщила компания.

"Флагманской платформой для испытаний беспилотного вождения маневровых локомотивов является станция Лужская. Здесь завершаются приемочные испытания тепловоза ТЭМ7А с бортовой системой "Автомашинист", - говорится в сообщении РЖД.

Параллельно идет тестирование этой технологии на маневровом тепловозе ТЭМ23. Следующий этап испытаний пройдет на станции Челябинск-Главный, где реализуется проект "Цифровая железнодорожная станция". Беспилотный локомотив будет интегрирован в цифровую среду.

"РЖД начнут использовать маневровые локомотивы с системой "Автомашинист" на станции Челябинск-Главный в 2026 году. В перспективе эту технологию планируется задействовать на 25 крупных сортировочных станциях сети", - уточняет компания.

Система "Автомашинист" позволяет выполнять в автоматическом режиме надвиг состава на сортировочную горку и съезд с нее. Она распознает препятствия и останавливает локомотив перед барьерами. Человека в кабине нет, но за работой следит машинист-оператор. Он получает трансляцию изображения с камер локомотива в режиме онлайн.

"Получение декларации соответствия ТЭМ7А запланировано на июль-сентябрь, а приемочные испытания маневрового тепловоза ТЭМ23 на конец года. Сертификацию ТЭМ23 с системой "Автомашинист" РЖД планируют провести в 2026 году", - добавляется в сообщении.