На итоговом заседании правления Российских железных дорог замглавы компании Евгений Шевцов объявил о расширении использования современных технологий при строительстве и обслуживании железнодорожной инфраструктуры, сообщает пресс-служба ОАО "РЖД".

Машинизированные и автоматизированные процессы помогают сократить ручной труд и уменьшить время, необходимое для проведения работ на инфраструктуре.

Шевцов отметил, что внедрение новых методов диагностики, таких как использование мобильных средств наблюдения, беспилотных аппаратов (включая подводные), а также автоматическая обработка данных, позволило значительно улучшить качество обследований и ускорить процесс их выполнения.

В частности, с 2024 года тестируется новая российская система контроля, способная анализировать большие массивы данных с диагностических устройств.

Комплексный подход к оценке состояния инфраструктуры и подвижного состава позволяет оперативно выявлять и устранять неисправности, критически важные для безопасности движения поездов.

Кроме того, совершенствование стандартов подготовки вагонов под погрузку привело к тому, что в 2024 году более 29 тысяч грузовых поездов следовали без промежуточного осмотра в пути следования, что положительно сказалось на увеличении скорости доставки грузов.

К 2030 году РЖД планируют перейти к модели гарантированной исправности вагонов "от погрузки до выгрузки".