Такие специальные элементы необходимы для обеспечения надежного соединения рельсов разных типов.

Переходные рельсы Р71/Р65 произведены на ЕВРАЗе. Это рельсы ассиметричного профиля, уклон разработан таким образом, чтобы поезд проезжая по ним плавно переходил с одного профиля на другой. Переходные рельсы в течение 9 месяцев испытывались на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке. специалисты изучали, как новое изделие выдерживает нагрузки, проверяя состояние средствами ультразвуковой диагностики.

Как сообщает пресс-служба РЖД, полигонные испытания подтвердили надежность нового элемента пути. Эксплуатационные испытания пройдут на опытном участке Забайкальской железной дороги.