По оценкам Института проблем естественных монополий (ИПЕМ), на фоне роста производства щебня на железнодорожном транспорте продолжает значительно снижаться его погрузка. Данные потери груза привели к тому, что ОАО "РЖД" в 2018 году недополучило более 1 млрд руб. Соответствующую оценку представил заместитель генерального директора ИПЕМ Владимир Савчук на VI Международной конференции "Рынок щебня России – 2019", прошедшей 6–7 июня в Москве.По оценкам ИПЕМ, сокращение перевозок щебня железнодорожным транспортом только в 2018 году привело к снижению чистой прибыли ОАО "РЖД" на 1,04 млрд руб. Погрузка щебня снижается уже несколько лет (в 2018 г. по отношению к 2017 г. – снижение 2,8%, с 114,9 млн до 111,8 млн т), в то время как его производство продемонстрировало рост (по данным Росстата, в 2018 г. к 2017 г. рост составил 5%, до 258,5 млн т).

ИПЕМ считает, что изменению текущего тренда перевозок щебня может способствовать улучшение качества услуг как ОАО "РЖД", так и операторов.

Респонденты опросов, проведенных ИПЕМ в 2018 году, в качестве первоочередных мер в данном направлении указали проведение предварительной сортировки (отбраковки) вагонов перед погрузкой, развитие практики движения грузовых поездов по твердым ниткам графика и повышение качества очистки вагонов.