В компании могут пересмотреть ее по итогам шести месяцев, отметила замгенерального директора холдинга Ирина Магнушевская

Холдинг "Российские железные дороги" (РЖД) пока сохраняет прогноз по росту погрузки на 2026 год - на 1,4%, до 1,132 млрд тонн, однако еще раз рассмотрит эту оценку по итогам полугодия, сообщила журналистам замгенерального директора компании Ирина Магнушевская.

По ее словам, рост экспортных и транзитных перевозок позволяет компании ставить такой план, но на показатель влияет множество факторов, не зависящих от компании. "Российские железные дороги" готовы к приему груза в объеме 1,132 млрд [тонн], инфраструктура готова. Все зависит от того, что и как будет предъявляться грузоотправителями", - сказала она.

По словам Магнушевской, компания надеется восполнить падение погрузки в первом квартале в оставшуюся часть года. "Мы для себя взяли задачу по итогам полугодия вернуться к оценке, потому что во втором квартале, благодаря многим факторам, в том числе внешним, которые положительно повлияли на наши экспортные перевозки, мы идем с плюсом. Мы делаем все, чтобы восполнить [падение]", - добавила она.

Замглавы РЖД пояснила, что на показатели первых трех месяцев повлияли погодные условия на Дальнем Востоке и Балтике, отразившиеся как на работе портовой инфраструктуры, так и на возможностях грузоотправителей по доставке продукции к погрузке. Тем не менее, результат оказался лучше первоначальных прогнозов. "С учетом внешних факторов, с учетом сложившейся экономики на экспортном рынке, мы увидели плюс", - отметила Магнушевская.

Однако в апреле из-за погодных условий ряд грузоотправителей, в том числе лесопромышленники, вновь заявляют о снижении погрузки, сообщила она.

Погрузка на сети РЖД в 2025 году составила 1,116 млрд тонн, снизившись на 5,6% по сравнению с предыдущим годом.