Первый замглавы компании Сергей Павлов отметил, что перевозки осуществляются, несмотря на напряженную ситуацию на Ближнем Востоке

Перевозки по маршрутам международного транспортного коридора (МТК) Север - Юг, несмотря на напряженную ситуацию на Ближнем Востоке, осуществляются в штатном режиме. Об этом заявил первый замглавы РЖД Сергей Павлов.

"Несмотря на напряженную ситуацию на Ближнем Востоке, перевозки по маршрутам коридора Север - Юг осуществлялись и продолжают выполняться в штатном режиме. Особо хочу подчеркнуть роль наших иранских коллег - железнодорожников в этой работе и поблагодарить их за стойкость и верность общему транспортному делу", - сказал он в ходе выступления на заседании Совета по железнодорожному транспорту государств - участников СНГ.

По словам Павлова, в прошлом году почти в 2 раза выросли перевозки по Восточному маршруту коридора Север - Юг, перевезено 3,2 тыс. контейнеров. Железными дорогами России, Казахстана, Туркменистана и Ирана продлены на текущий год единые пониженные тарифы на этом маршруте. Он отметил, что была расширена география перевозок на Афганистан, Ирак, страны Африки, организованы транзитные перевозки белорусских удобрений в Китай.

Говоря о Западном маршруте коридора, Павлов сообщил, что российские, азербайджанские и иранские железные дороги реализуют договоренности о формировании конкурентоспособных сквозных ставок и развития логистических сервисов. "Объемы контейнерных перевозок через Астару на границе Азербайджана и Ирана в прошлом году выросли более чем на 50% и составили более 8 тыс. контейнеров", - отметил он.

Западный маршрут МТК проходит через Азербайджан и Иран железнодорожным транспортом с использованием автомобильного транспорта, Восточный - через Казахстан, Туркмению и Иран.

Соглашение о создании МТК Север - Юг подписали Россия, Индия и Иран в 2000 году. Позже состав участников расширился до 14. Цель проекта - обеспечение грузопотока из Индии, Ирана и стран Персидского залива в Европу через российскую территорию. В сравнении с морским маршрутом через Суэцкий канал расстояние сокращается более чем в два раза, что снижает сроки и стоимость перевозок. Сейчас проект объединяет несколько различных транспортных систем отдельных государств.

О совете

84-е заседание Совета по железнодорожному транспорту государств - участников СНГ проходит в Ашхабаде 13-14 мая. Предыдущее заседание состоялось в Баку (Азербайджан).

В 2026 году председательство в органах СНГ перешло от Таджикистана к Туркмении, которая будет осуществлять его в Совете глав государств, Совете глав правительств, Совете министров иностранных дел, в Экономическом совете, Совете постоянных полномочных представителей стран Содружества при уставных и других органах и в комиссии по экономическим вопросам при Экономическом совете.