ОАО "Российские железные дороги" прогнозирует в ближайшие годы рост транзитных контейнерных перевозок по Транссибирской магистрали между Европой и Китаем, сообщила компания.

По данным РЖД, по итогам 8 месяцев 2017 года по Транссибу было перевезено свыше 482 тыс. TEU, что в полтора раза больше, чем за аналогичный период прошлого года, Транзитные перевозки в январе-августе выросли на 78%, до 113 тыс. TEU.

"Каждый четвертый контейнер, который перевозился по Транссибу в 2016 году, был транзитным в сообщении Китай-Европа. Мы прогнозируем сохранение этих позитивных тенденций на 2018 и последующие годы", - сообщил первый вице-президент РЖД Александр Мишарин на пленарном заседании Координационного совета по транссибирским перевозкам (КСТП) в Пекине в среду.

По его словам, все более широкий круг грузоотправителей и грузополучателей воспринимает Транссибирский маршрут перевозки как реальную альтернативу морскому и авиасообщению.

Среди факторов, стимулирующих рост транзитных сухопутных перевозок, первый вице-президент монополии отметил слаженную тарифную политику железных дорог, в первую очередь Китая и России, удобные клиентские сервисы ОТЛК и стремительное развитие электронной торговли, что привело к росту отправок небольших посылок.

"У нас есть все предпосылки для переключения части перевозок грузов этого потока электронной торговли с морского и авиационного транспорта на сухопутные маршруты евразийского континента", - считает А.Мишарин.

Первый вице-президент РЖД предложил сформировать на площадке КСТП рабочую группу с участием специализированных международных организаций по вопросам создания единой правовой базы для международных перевозок грузов и пассажиров.