Неисправные грузовые вагоны не допускаются на сеть РЖД, а дефицита подвижного состава под имеющуюся грузовую базу нет, сообщили РИА Новости в компании.

Количество неисправных грузовых вагонов в России за полгода выросло на 88% и достигло в феврале 158 тысяч единиц, сообщал ранее агентству замгендиректора "Института проблем естественных монополий" (ИПЕМ) Владимир Савчук ​​​. По его словам, этот показатель растет, что вскоре приведет к дефициту рабочего парка.

"Неисправные вагоны не допускаются на сеть РЖД, они могут следовать только в ремонт… Дефицита подвижного состава под имеющуюся грузовую базу нет", - прокомментировали в РЖД.

Там напомнили, что содержание парка относится к сфере ответственности владельцев подвижного состава. РЖД в свою очередь ведут постоянное тесное взаимодействие с грузовладельцами и операторами по полному обеспечению перевозок предъявляемых грузов.

"В соответствии с изменяющейся конъюнктурой РЖД оперативно пересматривают расчет потребного парка и направляют его компаниям-операторам грузовых вагонов для задействования дополнительных погрузочных ресурсов. В феврале и марте на сеть из длительного отстоя выведено 16,8 тысячи грузовых вагонов", - рассказали в компании.

Это, пояснили в РЖД, позволило обеспечить наличие порожнего парка вагонов под имеющуюся грузовую базу с запасом.

"Для безусловного обеспечения погрузки РЖД призывают операторов заблаговременно планировать вывод вагонов из длительного отстоя, так как это требует ряда обязательных процедур, связанных с обеспечением безопасности, а в некоторых случаях – проведения плановых видов ремонта на специализированных предприятиях", - заключили в компании.