Об этом шла речь в рамках рабочей встрече, где обсуждался ход реализации совместных логистических проектов ОАО "РЖД" и Почты России. На РЖД планируется отправлять более 300 почтовых контейнерных поездов в год.

Сервис доставки грузов почтовыми контейнерными поездами планируется расширить по технологии "грузовой конструктор".

Под данной услугой понимается доставка контейнеров в составе грузового поезда установленного веса и длины на заданном маршруте с повышенной маршрутной скоростью (более 550 км/сут.). Перевозка выполняется по графику с согласованным временем (в часах/сутках) отправления со станции формирования поезда, согласованным временем прибытия на станцию переработки поезда (отцепки и прицепки вагона или групп вагонов с учетом времени на маневровые операции) и до станции расформирования поезда, пояснил представитель ОАО "РЖД".

По его словам, в данном случае имеется возможность отцепки и прицепки фитинговых платформ с контейнерами в пути следования на станциях крупных городов. Прорабатывается четыре маршрута – три внутренних и один международный (Хуньчунь (КНР) – Москва).

Объединение ресурсов ОАО "РЖД" и Почты России, намечено получить мультипликативный эффект. "Сотрудничество выстраивается на основе цифровых платформ, что позволяет предлагать клиентам максимально удобные и востребованные услуги и сервисы", – подчеркнул генеральный директор – председатель правления ОАО "РЖД" Олег Белозеров.

Для этого генеральный директор Почты России Михаил Волков и О. Белозеров подписали соответствующую дорожную карту.

Напомним, что проектный офис, созданный Почтой России и ОАО "РЖД", разработал ряд инициатив в сфере логистики. В частности организованы прямые железнодорожные перевозки из Хуньчуня во Владивосток и Новосибирск.

М. Волков отметил, что многолетнее сотрудничество Почты России и РЖД позволяет развивать железнодорожные почтовые перевозки.