Филиал АО "РЖД Логистика" в Ростове-на-Дону реализовал пилотный проект по перевозке материалов для ремонта и содержания верхнего строения пути для нужд ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога".

Груз весом 45 тонн был отправлен в полувагоне со станции Батайск Северо-Кавказской железной дороги и преодолел в общей сложности 2132 км. Компания "РЖД Логистика" оказала клиенту комплекс услуг по предоставлению подвижного состава, оплате провозных и таможенных платежей, в том числе по территории транзитных стран, контролю погрузочных работ. Отметим, что, несмотря на снятие транзитных ограничений, любая перевозка по железной дороге в направлении Армянской Республики требует согласования с администрацией Азербайджана.

"Путевые крепления впервые за последние 35 лет были перевезены по железной дороге транзитом через Грузию и Азербайджан. Ранее все перевозки в этом направлении осуществлялись автомобильным транспортом. Железнодорожный маршрут позволяет сэкономить клиенту до 60% на логистике в пересчете на 1 тонну груза. Еще одним важным преимуществом такого решения является отсутствие волатильности, что сейчас характерно для рынка автоперевозок", - объясняет Вадим Маркевич, исполняющий обязанности директора филиала АО "РЖД Логистика" в Ростове-на-Дону.