ОАО "Российские железные дороги" планирует в 2018 году стабилизировать сроки доставки продукции Красноярского алюминиевого завода (КрАЗ, входит в ОК "РусАл") в морские порты Дальнего Востока Востока, заявил заместитель главного инженера Красноярской железной дороги (КрасЖД) Вячеслав Иванов в интервью официальному изданию монополии.

"В этом году запланирована реализация двух кросс-функциональных проектов по организации перевозок готовой продукции КрАЗа", - сообщил В.Иванов.

Проект по повышению эффективности транспортного узла Заводская - Красноярск-Северный будет реализован за счет организации обмена информацией между РЖД, КрАЗом и АО "В-Сибпромтранс" (одно из крупнейших предприятий промышленного железнодорожного транспорта в Сибири) на базе автоматизированной системы управления железнодорожными станциями с использованием компьютерных программ "РусАла".

"Неточная информация о наличии резервов или скоплении готовой продукции приводит к замедлению оборота вагонов. Когда все участники процесса знают, в какой момент времени осуществляется передача вагонов, мы сможем минимизировать их оборот. Плановые показатели: в рабочем парке не более 900 вагонов, оборот одного вагона - не более 116 часов", - пояснил В.Иванов.

Второй проект также основан на обмене информацией. РЖД будет вести мониторинг движения поездов и заблаговременно сообщать партнеру о возникших проблемах. На основании этой информации "РусАл" может скорректировать календарный план отгрузки: перенаправить грузопоток в другие точки или изменить объем подготовленной к отправке продукции.

По мнению В.Иванова, такая технология позволит доставлять грузы "РусАла" из Красноярска в морские порты Владивосток, Находка и Зарубино за 14 дней. В настоящее время график и сроки грузоперевозок "плавают".