Компания "Вирсайн Инновации" совместно с РЖД запустила первый в России автоматизированный козловой контейнерный кран на терминально-логистическом центре "Кунцево-II". Решение, представленное в преддверии Дня железнодорожника, позволяет в автоматическом режиме выполнять погрузку и выгрузку крупнотоннажных контейнеров.

Технические характеристики и принцип работы

В начале 2026 года специалисты ООО "Вирсайн Инновации" оснастили козловой контейнерный кран № 110 системой дистанционного управления собственной разработки. Затем на объекте установили лидары, средства машинного зрения и специальное программное обеспечение для полностью автоматической работы.

Система получает данные от лидаров и камер, определяет положение контейнеров и элементов инфраструктуры, рассчитывает оптимальную траекторию движения и передает управляющие команды исполнительным механизмам крана. Разработанный комплекс самостоятельно позиционирует оборудование, захватывает и перемещает контейнеры. При этом оператор сохраняет возможность дистанционного контроля технологического процесса и при необходимости может взять управление на себя.

Эффективность внедрения

По данным источника, внедрение решения повышает производительность контейнерных терминалов, сокращает время обработки грузов и минимизирует влияние человеческого фактора.

Поддержка проекта и история компании

Проект реализован при грантовой поддержке Фонда "Сколково" (Группа ВЭБ.РФ) совместно с Центральной дирекцией по управлению терминально-складским комплексом ОАО "РЖД". В начале года компания получила грант "Сколково" по программе "Показательное внедрение" – средства направили на оборудование крана системой дистанционного управления.

"Вирсайн Инновации" является участником "Сколково" с 2022 года, а также резидентом Московского инновационного кластера и участником пилотного тестирования этого кластера. Организация прошла акселерационную программу с крупным индустриальным партнером и продолжает масштабировать решение на промышленных площадках. "Сколково" поддерживает разработчика несколько лет, общий объем грантового финансирования превысил 11 млн рублей.

Запуск крана демонстрирует успешный путь от разработки технологии до ее внедрения на действующем объекте транспортной инфраструктуры. Дальнейшее масштабирование решения на других промышленных площадках позволит РЖД и логистическим операторам ускорить обработку грузов и снизить операционные расходы на терминалах.