Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-мае 2026 года увеличила перевозки контейнеров во всех видах сообщения на 15,3% к уровню аналогичного периода прошлого года - до 553,8 тыс. TEU, говорится в сообщении филиала.

В том числе груженых контейнеров отправлено 512,4 тыс. TEU (рост на 9,7%), перевезено 5,9 млн тонн грузов (+10,4%).

Начиная с апреля 2025 года ДВЖД фиксировала отрицательную динамику перевозок контейнеров, в марте 2026 года впервые был отмечен рост показателя.

По данным ДВЖД, за пять месяцев 2026 года выросли перевозки химикатов и соды - на 13,8%, до 91,4 тыс. TEU; автомобилей и комплектующих - в 1,4 раза, до 80,2 тыс. TEU; машин, станков и двигателей - на 10,8%, до 78,4 тыс. TEU; промтоваров - на 14,3%, до 68,2 тыс. TEU; метизов - на 10,4%, до 67,3 тыс. TEU; остальных и сборных грузов - в 1,3 раза, до 35,9 тыс. TEU; продовольственных товаров - на 22,4%, до 15,5 тыс. TEU; бумаги - на 6%, до 14,2 тыс. TEU; лесных грузов - на 1%, до 9,7 тыс. TEU.

Как сообщалось, в 2025 году ДВЖД сократила перевозки контейнеров во всех видах сообщения на 13,4% к уровню 2024 года - до 1,1 млн TEU. В том числе груженых контейнеров было отправлено 1 млн TEU (снижение на 15,7%).

Дальневосточная железная дорога проходит по территории шести субъектов РФ - Приморского и Хабаровского краев, Амурской и Сахалинской областей, Еврейской автономной области, Якутии.