ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) пока не ознакомилось с предложением Минэкономразвития об ограничении участия иностранных компаний в консорциумах, претендующих на покупку доли РЖД в "Трансконтейнере". Об этом сообщил журналистам генеральный директор РЖД Олег Белозеров.

"Сначала мы с ней ознакомимся, - сказал он, комментируя эту идею. - Я пока еще не обсуждал со своими коллегами".

Ранее газета "Коммерсант" сообщила, что МЭР предлагает ограничить участие иностранных компаний в консорциумах для покупки контрольного пакета принадлежащих РЖД акций "Трансконтейнера", которые планируют участвовать в конкурсе.

Издание отмечало, что из всех претендентов на актив мера в первую очередь может коснуться UCL Holding Владимира Лисина, которая планировала идти на конкурс с международным линейным оператором Mediterranean Shipping Company, а также партнерства французской CMA CGM с российским ООО "Логопер", подконтрольным Александру Кахидзе.

Кроме того, по данным газеты, с иностранными партнерами может прийти Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ). Другие участники совещания - такие как группа "Сумма" Зиявудина Магомедова, группа "Дело" Сергея Шишкарева и Global Ports - официально не заявляли о партнерстве с иностранцами.

 История вопроса Ранее первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов поручил определить условия конкурентных процедур по продаже доли РЖД в компании "Трансконтейнер", а РЖД и Минтрансу - подготовить комплексный доклад с экспертизой Минэкономразвития для принятия решения о дальнейшей судьбе 50% акций РЖД в "Трансконтейнере".

РЖД в случае принятия решения о продаже доли в "Трансконтейнере" считают целесообразным продавать весь пакет (50%) на аукционе. Минтранс также выступал за продажу всех 50% акций РЖД в "Трансконтейнере" на открытом аукционе с учетом квалификационных требований.

Глава РЖД Олег Белозеров ранее заявлял, что пока продажа акций РЖД в "Трансконтейнере" нецелесообразна. Однако в случае продажи доли в "Трансконтейнере" РЖД хотят получить право на создание аналогичной компании.

 О компании

"Трансконтейнер" является ведущим российским оператором контейнерных интермодальных перевозок. 50% плюс две акции оператора принадлежит Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК, "дочка" РЖД). Группа Fesco (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство"), контролируемая "Суммой", владеет 25%. ЗАО "УК "Трансфингрупп" (управляет пенсионными резервами НПФ "Благосостояние", аффилированным с РЖД) принадлежит 24,5%.

"Трансконтейнер" располагает 45 собственными терминалами во всех грузообразующих центрах России, а также 19 железнодорожными терминалами в Казахстане (через совместное общество АО "Кедентранссервис", ведущего частного оператора сети железнодорожных терминалов в Казахстане) и управляет контейнерным терминалом "Добра" на границе Словакии и Украины. В собственности компании более 23 тыс. фитинговых платформ и около 67 тыс. крупнотоннажных контейнеров.