Рассказал министр транспорта РФ Андрей Никитин РИА "Новости".

Планируется проложить второй главный путь и ввести китайскую железнодорожную колею на российской стороне.

Это позволит вдвое увеличить пропускную способность – до 39 миллионов тонн грузов в год.

К 2030 году через Забайкальск смогут проходить на 11 миллионов тонн больше грузов.

Проект уже согласован с Китаем, также ведется работа с Монголией по развитию совместных транспортных коридоров.