РФ до конца текущего года выделит 382,3 млн рублей на комплексное развитие Новороссийского транспортного узла, сообщается на сайте правительства.

Распоряжение об этом подписал премьер-министр Михаил Мишустин.

Согласно сообщению, бюджетные инвестиции выделяются из резервного фонда правительства и позволят, в частности, в опережающем порядке обеспечить строительство приемо-отправочного железнодорожного парка "Б" ж/д станции "Новороссийск", продолжить реконструкцию участка на перегоне Блокпост Кирилловский - парк "Б", а также завершить работы по реконструкции тяговой подстанции "Гайдук".

Кроме того, за счет выделенных средств в четвертом квартале 2025 года будет завершена реконструкция первого главного пути.

Как сообщалось, в сентябре 2025 года проект развития Новороссийского транспортного узла был включен в комплексную государственную программу "Строительство", что позволило привлечь к его реализации средства федерального бюджета.

Всего в ходе работы запланировано уложить около 50 км новых железнодорожных путей. Это позволит ликвидировать узкие места на подходах к морским портам юга России, что в свою очередь повысит скорость доставки грузов.

Как сообщал Мишустин на совещании с вице-премьерами 8 декабря, на эти цели до 2030 года предусмотрено почти 70 млрд рублей.

"Будем и дальше формировать новые логистические маршруты, увеличивать пропускную способность магистралей, чтобы осуществлялись надежные поставки продукции, а люди могли быстро и удобно передвигаться по стране", - приводятся в сообщении слова Мишустина.

Работа идет в рамках федерального проекта "Развитие опорной сети железных дорог", входящего в новый национальный проект "Эффективная транспортная система".

Государственная программа "Строительство" была утверждена в феврале 2023 года. В программу включаются приоритетные с точки зрения государства строительные проекты стоимостью более 3 млрд рублей, на реализацию которых выделяется бюджетное финансирование. Это медицинские, спортивные и образовательные центры, музеи, объекты коммунальной и транспортной инфраструктуры. Общий объем федерального финансирования мероприятий, включенных в перечень, составляет около 5 трлн рублей.

Комплексное развитие Новороссийского транспортного узла нацелено на увеличение его пропускной способности для обеспечения растущих объемов перевозок грузов через морские порты Азовско-Черноморского бассейна.

Как сообщала пресс-служба Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД, филиал ОАО "РЖД"), реализация первой очереди проекта комплексного развития Новороссийского транспортного узла завершится до конца 2025 года. Это позволит значительно увеличить пропускную способность ж/д узла и устранить "узкие места" на железнодорожных подходах к морскому порту Новороссийска.

В рамках проекта на участке СКЖД построены второй главный путь протяженностью 2,5 км, 6 железнодорожных мостов и путепроводов. По новому пути открыто движение поездов. Кроме того, на участке Блокпост Кирилловский - парк "Нижний" ведется реконструкция первого главного пути, строительство нового железнодорожного моста и подпорных стен, обустройство контактной сети. После завершения работ на участке будет организовано движение по двум главным путям и обеспечена возможность параллельного приема и отправления грузовых поездов.

На следующем этапе планируется строительство приемоотправочного парка на ж/д станции "Новороссийск" на 25 путей и второго главного пути на участке Блокпост Кирилловский - парк "Б".

По итогам реализации комплексного проекта в 2030 году объем грузовых перевозок вырастет на треть к уровню 2024 года - до 43 млн тонн в год.