ЕВРАЗ ЗСМК получил сертификат соответствия на новые рельсы типа Р71 категории ДТ350, что открывает возможность серийного производства и распространения продукции на территории Таможенного союза.

Рельсы нового типа предназначены для использования на участках с повышенной грузонапряженностью, прежде всего для дорог Восточного полигона, сообщалось во время заседания Рельсовой комиссии в октябре. В будущем году они уже будут уложены в колею РЖД.

Тип рельса – величина веса его метра в килограммах. Р71 отличается от применяемых сейчас в первую очередь конфигурацией профиля и высотой в 190 мм, на 10 мм превышающей характеристики ДТ350 типа Р65. Это позволит снизить повреждаемость головки рельса контактно-усталостными дефектами и увеличить межремонтную наработку за счет шлифования. Кроме того, он выдерживает на 14% большую разрушающую нагрузку, что увеличивает сопротивление усталостному разрушению.

"Гудку" стало известно, что ЕВРАЗ разработаны также рельсы типа Р75, сертификацию которых планируется провести в будущем году. Рельс подрастет до 192 мм в высоту, станет толще в шейке: 20 мм против 19 мм у Р71 и 18 мм у Р65. Сможет держать разрушающую нагрузку, на 30% превышающую возможности Р65. Более того, и трещиностойкость Р75 будет на 15% выше, чем у Р65 (у Р71 и Р65 она сопоставима).

Применение рельсов тяжелых профилей позволит повысить надежность пути и пропускать между капитальными ремонтами больший объем грузов.