В воскресенье, 29 марта, на Восточном полигоне работники Восточно-Сибирской дирекции управления движением обеспечили рекордный прием поездов с Красноярской железной дороги.

ИСТОРИЧЕСКИЙ МАКСИМУМ

Впервые в истории ВСЖД по стыкам станций Юрты и Тайшет (на фото) было принято 109 поездов, что выше технического плана на 22%. Предыдущий исторический максимум (102 состава) был достигнут Восточно-Сибирской железной дорогой 25 мая 2025 года.

Особый вклад в установление рекорда внесли коллективы станций Тайшет, Нижнеудинск и Вихоревка.

РАБОТА ЭФФЕКТИВНОЙ КОМАНДЫ

"Отрадно, что мы устанавливаем новые исторические достижения в преддверии празднования 90-летия со дня образования Центральной дирекции управления движением, – подчеркнул начальник Восточно-Сибирской дирекции управления движением Дмитрий Волохов. – ВСЖД обеспечивает развитие и пропуск тяжеловесных поездов, и наши возможности постоянно расширяются. Об этом говорит высокая динамика роста перевозок".

Руководитель отметил, что в дирекции трудятся компетентные, инициативные и ответственные специалисты, открытые новым знаниям и нацеленные на постоянный профессиональный рост. Он выразил благодарность и признательность коллективу за плодотворный труд в организации эксплуатационной работы.

"Очень важно работать в эффективной команде. Без единомышленников невозможно достичь результата. Благодаря четкому взаимодействию всех структурных подразделений нашей дороги удалось оптимизировать использование ресурсов компании и значительно повысить эффективность эксплуатационной деятельности", – подытожил Дмитрий Волохов.

В РУСЛЕ ПРОШЛОГОДНЕГО ТРЕНДА

Напомним, возрастающий транзитный вагонопоток в восточном направлении и объем собственной погрузки позволили Восточно-Сибирской магистрали в IV квартале увеличить тарифный грузооборот на 7,6% к аналогичному периоду 2024 года. Плановое задание по погрузке было перевыполнено на 2,1%. Эти достижения позволили движенцам с ВСЖД занять первое место в корпоративном соревновании по итогам IV квартала.