На Юго-Восточной железной дороге установили суточный рекорд погрузки зерновых.

Планомерное привлечение на магистраль клиентов-грузоотправителей из аграрного сектора сформировало устойчивую тенденцию роста объемов отправки зерна. И дорога хорошо справилась с задачей организации подачи подвижного состава, обеспечив бесперебойный вывоз сельхозпродукции.

За сутки 27 марта с терминалов магистрали отправили 47 471 тонну ячменя, пшеницы, кукурузы, гороха и других культур. Показатель превысил обычное среднесуточное значение более чем в 2 раза. Ранее подобного максимума на ЮВЖД добивались в декабре 2023 года (41,1 тыс. тонн).

В день рекорда погрузка проходила на 44 станциях магистрали. Наибольший объем зерновых железнодорожники отправили из Тамбовской (35%) и Липецкой (27%) областей. Большая часть (80%) уйдет на экспорт через черноморские порты.

"Производители сельскохозяйственной продукции входят в число наших основных партнеров. Обновленный рекорд суточной погрузки – это наглядный результат тесной совместной работы", – отметил начальник Юго-Восточной железной дороги Игорь Наталенко.

Одна из задач, поставленных президентом России, – увеличение к 2030 году экспорта продукции агропрома не менее чем в 1,5 раза по сравнению с уровнем 2021 года. ЮВЖД активно работает в этом направлении.

Достижение высокого показателя специалисты Юго-Восточного ТЦФТО и Юго-Восточной дирекции управления движением приурочили к 160-летию магистрали.