В ходе круглого стола, организованного СКЖД и ТПП Ростовской области, начальник Северо-Кавказской дирекции управления движением Сергей Коржов рассказал, что пропускную способность дороги ухудшает работа портов.

К примеру, невыполнение нормативов выгрузки Таганрогским морским торговым комплексом приводит к тому, что там ежесуточно скапливается до 330 вагонов. Сохраняет актуальность проблема своевременного подвода флота в порты Темрюк и Азов. Главной причиной задержки грузов в портах региона стали сложные погодные условия и частое введение режимов штормового предупреждения.

В качестве меры, способной увеличить эффективность работы портов Азовского бассейна, С. Коржов назвал возможность переориентации части грузов из Новороссийска и Туапсе.