Процедура по оформлению примыкания инфраструктуры необщего пользования к путям общего пользования должна быть упрощена и дебюрократизирована, считают участники сектора по развитию железнодорожного транспорта необщего пользования, созданного в составе подкомиссии по ж/д транспорту и инфраструктуре комиссии по транспорту Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП).

Позицию участников отрасли, среди которых Национальный союз железнодорожников, ООО "Управляющая компания "Нефтетранссервис", ООО "Уралхим-Транс", приводит группа "Новотранс", владелец которой, Константин Гончаров, возглавляет этот орган управления РСПП. В четверг состоялось первое его заседание.

В его рамках были также рассмотрены вопросы о регламентации использования "инновационных" вагонов на сети, сохранности парка при погрузке и выгрузке, правилах выдачи технических условий и согласования проектной документации ОАО "Российские железные дороги" для строительства и реконструкции подъездных путей. Участники секции, в частности, также высказались за "последовательное совершенствование нормативной базы, регламентирующей перевалку грузов в портах с целью повышения сохранности грузовых вагонов".

"В России работают более 20 тыс. самостоятельных железнодорожных хозяйств промышленных предприятий. Этот сегмент российской экономики активно развивается", - отметил К.Гончаров, выразив уверенность, что "созданный сектор сможет эффективно представлять интересы частных компаний, работающих в железнодорожной сфере".