Стационарный инспекционно-досмотровый комплекс СИДК на международном железнодорожном пункте пропуска Забайкальск планируется построить до конца следующего года.

Тендер на разработку документации и строительство комплекса площадью 356,9 кв. м объявило ФГКУ "Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы".

Строительство запланировано в рамках модернизации пункта пропуска Забайкальск, которая включена в федеральную целевую программу "Государственная граница Российской Федерации".

Пропускная способность СИДК, по данным RosTender.info, составит 510 вагонов в час.

По словам начальника станции Забайкальск Антона Лизова, инспекционно-досмотровый комплекс будет сканировать их во время движения на небольшой скорости, что существенно сократит время досмотра прибывающих из Китая поездов.

В целом модернизация железнодорожного пункта пропуска позволит привлечь на Забайкальскую дорогу дополнительные объемы перевозок, которые следуют транзитом в третьи страны через погранпереход Маньчжурия – Забайкальск.

Также модернизация даст возможность оптимизировать потоки через автомобильный пункт пропуска, который сегодня перегружен, отметил заместитель министра международного сотрудничества и внешнеэкономических связей Забайкальского края Валентин Аникьев.

Из-за того что часть грузов передислоцируется с автомобильного на железнодорожный пункт пропуска, будут созданы более комфортные условия для участников внешнеэкономической деятельности и людей, пересекающих границу.

Справка "Гудка"

Забайкальск – крупнейший транзитный железнодорожный пункт пропуска на российско-китайской границе.

В общем объеме всех перевозок из Китая в Россию на его долю приходится 56%, из РФ в КНР – 61%. Он обеспечивает транзит грузов не только по России, но и в страны Таможенного и Евросоюза, в том числе в рамках реализации международного проекта "Экономический пояс Великого шелкового пути".