В логистической отрасли формируется новый запрос, который уже влияет на рынок сильнее, чем гонка за скоростью доставки. Предсказуемость сроков и объемов поставок выходит на первый план, и именно она становится главным конкурентным преимуществом перевозчиков. Об этом говорит исполнительный директор Евразийского Союза участников железнодорожных грузовых перевозок Сергей Авсейков, отмечая, что в условиях высокой стоимости капитала бизнес считает каждый день простоя товара.

На рынке логистики обостряется потребность, транслируемая бизнесом, не просто в быстрой доставке, а в строгой предсказуемости сроков и объемов поставок. Для производителей и крупных грузовладельцев это вопрос не комфорта, а устойчивости финансовых потоков. Каждые лишние сутки в пути превращаются в потерянные деньги – прямые издержки: товар "замораживает" средства, которые могли бы работать в обороте, что подрывает его конкурентные позиции.

Особенно заметно это становится в период высокой стоимости капитала. Каждая партия продукции, застрявшая в пути, увеличивает финансовое давление на компанию: растет стоимость хранения, удлиняется цикл сделки, снижается ликвидность.

"Грузообразующие компании, товаропроизводители смотрят на сроки не с точки зрения каких-то договорных обязательств – обещали поставить в срок и поставили, – а с точки зрения денег, стоимости этих товаров, которые у них "вылетают" из оборота", – объясняет С.Авсейков.

При этом рынок не фиксирует массовых системных провалов по срокам доставки. Однако бизнес чувствителен к деталям: чем стабильнее логистическая цепочка, тем точнее планирование производства и продаж, тем ниже риски "перегрева" складов или, наоборот, дефицита товара. Именно поэтому для участников рынка важна не только скорость, но и способность перевозчика обеспечить стабильность – от суток до тонны.

Предсказуемость превращается в ключевую валюту логистики. Чем четче транспортные компании могут гарантировать ритм поставок, тем эффективнее работают производители и тем выше устойчивость всей цепи поставок.