Председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов представил коллективу нового исполняющего обязанности главы Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) Михаила Парнева. Об этом сообщила пресс-служба ВЭБ.

"Председатель госкорпорации развития ВЭБ.РФ Игорь Шувалов представил коллективу Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) исполняющего обязанности генерального директора Михаила Парнева. Ранее он занимал должность заместителя руководителя компании", - говорится в сообщении.

"Под руководством правительства, Минтранса России и госкорпорации ВЭБ.РФ будем совместно работать над достижением национальных целей развития и решать задачи, поставленные президентом России", - прокомментировал Парнев.

Глава госкорпорации отметил, что ГТЛК и ВЭБ.РФ - давние партнеры. "Мы уже реализовали ряд успешных совместных проектов по обновлению общественного транспорта в городах России. Теперь по решению президента нам предстоит выстроить более тесное взаимодействие, чтобы сделать работу еще более эффективной. ВЭБ работает со своими партнерами как равноправный участник, ценя накопленный опыт и экспертизу. Мы будем двигаться вперед вместе, создавая новые горизонты для развития", - подчеркнул Шувалов.

По его словам, ВЭБ в данном случае будет старшим партнером. "В текущую операционную деятельность мы не вмешиваемся. Мы понимаем, что культура организации, которая накоплена, и ее лучшие элементы должны сохраняться", - сообщил глава госкорпорации.

При этом и.о. гендиректора ГТЛК Парнев подчеркнул, что лизинговая компания обладает уникальным опытом, в том числе антикризисным, глубокой технической экспертизой и эффективным инструментарием для реализации стратегических и капиталоемких проектов развития транспорта и промышленности. "Уже создан большой задел, и мы нацелены не просто сохранить набранный темп, но и двигаться еще быстрее", - сказал он.

Бывший гендиректор ГТЛК Евгений Дитрих в свою очередь подчеркнул, что сегодня ГТЛК - ключевой инструмент для исполнения госзадач и национальных проектов. "Мы успешно выполнили национальный проект "Безопасные качественные дороги". Перезапустили строительство порта Лавна по инфраструктурному нацпроекту и уже в этом году начали отгружать первые партии угля на экспорт. Стали драйвером развития новых инновационных отраслей: беспилотной авиации, высокоскоростного движения. Все это, безусловно, заслуга коллектива профессионалов, благодаря которому ГТЛК переросла функционал просто лизинговой компании. Это подтверждает решение по включению компании в специальную рабочую группу по координации институтов развития совета при президенте под кураторством ВЭБа. Это большая честь и ответственность. Я уверен, что новый функционал ГТЛК по плечу, и все новые задачи будут выполнены", - сказал он.

О ГТЛК

ГТЛК - крупнейшая компания России по объему лизингового портфеля. Она входит в перечень системообразующих организаций российской экономики. Доля ГТЛК на российском рынке лизинга составляет 20%. Транспорт компании работает в 90% регионов России. Парк превышает 150 тысяч единиц, среди них - автобусы, троллейбусы, трамваи, вагоны, воздушные и водные суда, беспилотники. Компания реализует программы льготного лизинга с государственным финансированием в приоритетных сегментах. "Программы ГТЛК поддерживают отечественное производство, формируют спрос на продукцию российских предприятий, повышают ее конкурентоспособность, способствуют импортозамещению и обеспечивают загрузку машиностроения", - говорится в сообщении пресс-службы.

Раннее газета "Эксперт" писала, что Государственная транспортная лизинговая компания войдет в состав ВЭБ.РФ. До этого акциями крупнейшего игрока на рынке лизинга владели Минтранс и Минфин. Вхождение ГТЛК в состав ВЭБа позволит обеспечить непрерывное фондирование проектов, консолидировать меры поддержки и улучшить качество управления кредитными рисками, отмечало издание.