Власти Российской Федерации прорабатывают комплексную программу, направленную на стабилизацию финансового положения ОАО "РЖД". Об этом сообщает газета "Коммерсант" со ссылкой на источник, ознакомленный с протоколом совещания, проведенного 11 декабря под председательством первого вице-премьера Дениса Мантурова. В рамках встречи обсуждались параметры финансового плана и инвестпрограммы компании на 2026 год.

Среди возможных мер, которые рассматриваются в правительстве, упоминаются реструктуризация задолженности, оптимизация текущих затрат и реализация ряда активов. В частности, как уточняет издание, обсуждается возможная продажа площади в комплексе Moscow Towers в "Москва-Сити" и доли в АО "Федеральная грузовая компания" (ФГК).

По информации "Коммерсанта", до 2024 года РЖД активно реализовывало масштабную инвестиционную программу, однако в текущем году объемы заимствований были существенно снижены. При этом, как отмечает один из источников издания, полностью отказаться от привлечения средств не удалось из-за продолжения ряда инфраструктурных проектов. Источники также уточняют, что изначально компания запрашивала 200 млрд рублей в виде бюджетной поддержки, но этот запрос был отклонен Министерством финансов РФ. В ноябре обсуждались возможные меры поддержки в объеме 1,3 трлн рублей, однако профильные ведомства высказали по ним ряд замечаний.

Дополнительно, в числе антикризисных мер рассматривается реструктуризация кредитов, привлеченных у системно значимых банков. Предлагаемый вариант – снижение ставок до уровня, не превышающего купон по пятилетним ОФЗ плюс 1%, с отсрочкой погашения до 10 лет. Кроме того, возможна временная конвертация части банковских обязательств в акции компании сроком до трех лет с опционом на обратный выкуп и поддержкой в виде гарантии от Минфина. В то же время, как подчеркивает источник "Коммерсанта", для реализации этой схемы потребуется внесение изменений в законодательство. В настоящее время действующий закон об управлении имуществом железнодорожного транспорта закрепляет, что 100% акций ОАО "РЖД" находятся в собственности Российской Федерации.

С целью снижения издержек, связанных с оплатой труда и проживанием персонала, компания также рассматривает возможный перенос части управленческого аппарата из Москвы в другие регионы. Этот процесс планируется реализовать в течение пяти лет. Помимо этого, как отмечает издание, обсуждается возможность предоставления РЖД права на отсрочку уплаты страховых взносов, подлежащих перечислению в бюджет в январе-ноябре 2026 года, с продлением сроков до 28 декабря того же года.