Московский филиал Первой грузовой компании в 2017 году удвоил объем перевозок строительных грузов относительно аналогичного показателя прошлого года – до 598 тыс. т, грузооборот вырос также в два раза, до 1 млрд ткм. В результате доля ПГК в этом сегменте на Московской железной дороге, как сообщили нашей газете в пресс-службе компании, увеличилась с 6 до 12%.

– Росту перевозок способствовали расширение грузовой базы филиала, ограничительные меры по движению большегрузного автотранспорта, а также повышенный спрос на строительную продукцию в связи с развитием жилищного и дорожного строительства в Москве и Московской области, – уточнил директор Московского филиала ПГК Виктор Храпов.

В 2017 году погружено 179 тыс. т щебня (в 2016-м погрузка этой номенклатуры почти не велась). В полтора раза увеличились объемы перевозки керамических плиток и минерального порошка, до 83 тыс. т и 37 тыс. т соответственно. Удвоилась погрузка строительных материалов – до 46 тыс. т. Объемы перевозок строительных грузов во внутреннем сообщении и на экспорт выросли в два раза – до 534 тыс. т и 60 тыс. т соответственно. Наиболее востребованными внутренними направлениями стали Москва и Подмосковье.