Погрузка на сети РЖД в январе-сентябре 2026 года снизилась на 0,7% в годовом выражении, в том числе в сентябре - на 1,2%, сообщила компания.

"Погрузка за январь-сентябрь 2026 года составила 824,4 млн тонн, что на 0,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года​​​... Погрузка на сети РЖД в сентябре составила 90,3 млн тонн. Это на 1,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года", - говорится в сообщении.

РЖД отмечают, что на фоне отрицательной динамики погрузки, связанной с внешними факторами, в сентябре продолжился опережающий рост грузооборота (+3,4% к сентябрю 2025 года), что является результатом активной работы по переориентации грузопотоков и увеличения дальности перевозок.

По итогам месяца выросла погрузка зерна (+9% в годовом выражении), цемента (+7,3%), цветной руды (+6,5%), промсырья (+2,7%), черных металлов (+2,5%) и металлолома (+50,2%).

Среди железных дорог рост погрузки в сентябре обеспечили Калининградская (+10,9%), Куйбышевская (+10,7%), Дальневосточная (+10,1%), Октябрьская (+4,6%) и Западно-Сибирская (+3,3%).

Погрузка на сети железных дорог России в 2026 году снизится на 0,6% по сравнению с предыдущим годом и составит 1 миллиард 109,7 миллиона тонн, говорилось в прогнозе социально-экономического развития России на ближайшие три года, который опубликован на сайте Минэкономразвития.

РЖД по итогам 2026 года ожидают погрузку чуть ниже предыдущего года, но готовы вывезти все предъявленные грузы, сообщал в сентябре журналистам гендиректор компании Олег Белозеров.

Погрузка на сети РЖД в 2025 году снизилась на 5,6% и составила 1,116 миллиарда тонн.