Снижение объемов погрузки продолжает фиксироваться на Московской железной дороге (МЖД, филиал ОАО "РЖД"). По итогам пяти месяцев 2025 года на магистрали было отправлено 22,6 млн тонн грузов – это на 16,4% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба МЖД.

Основное снижение показали такие виды грузов, как зерно – на 74% (до 600,6 тыс. тонн), черные металлы – на 52,1% (до 580,8 тыс. тонн), лом черных металлов – на 22,1% (до 891,6 тыс. тонн), а также нефть и нефтепродукты – на 17,4% (до 4,4 млн тонн). Объем погрузки железной и марганцевой руды составил 6,3 млн тонн, что на 8,6% меньше, чем в январе-мае 2024 года.

Падение также зафиксировано по ряду других номенклатур: цемент – 523,4 тыс. тонн (-15,1%), строительные грузы – 719,7 тыс. тонн (-5,9%), химикаты и сода – 643,7 тыс. тонн (-6,2%).

В то же время отмечен рост по отдельным позициям. Так, объем перевозок химических и минеральных удобрений увеличился на 15,3% (до 2,7 млн тонн), промышленного сырья и формовочных материалов – на 4,3% (до 934,8 тыс. тонн).

Грузооборот МЖД за январь-май 2025 года составил порядка 36 млрд тарифных тонно-км (-15,1%), а с учетом пробега порожних вагонов – 45,2 млрд тонно-км (-14,3%).

На уровне всей сети ОАО "РЖД" в мае 2025 года объем погрузки составил 94,6 млн тонн, что на 9,4% меньше по сравнению с маем 2024 года. С начала года (январь-май) по сети было перевезено 465,2 млн тонн – снижение составило 7,3% в годовом выражении.