Погрузка на Горьковской железной дороге составила 17,6 млн тонн в январе-сентябре 2026 года. Это на 9,7% меньше, чем за аналогичный период 2025 года.

За 9 месяцев в том числе погружено:

· нефти и нефтепродуктов – 6,4 млн тонн (-14,8% к январю-сентябрю 2025 года);

· лесных грузов – 1,9 млн тонн (+5,5%);

· химических и минеральных удобрений – 1,5 млн тонн (+0,6%);

· цемента – 1,2 млн тонн (-4,6%);

· черных металлов – 983 тыс. тонн (-26,7%);

· химикатов и соды – 944,1 тыс. тонн (-6,4%);

· промышленного сырья и формовочных материалов – 885,7 тыс. тонн (-13,8%);

· строительных грузов – 715,8 тыс. тонн (-9,7%);

· зерна – 406,3 тыс. тонн (рост в 1,5 раза);

· лома черных металлов – 319,8 тыс. тонн (+1,4%).

Грузооборот в январе-сентябре составил 109,3 млрд тарифных тонно-км (-2%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 134,3 млрд тонно-км (-1,5%).

В сентябре погрузка на Горьковской магистрали составила 1,7 млн тонн. Это на 15,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Основное влияние на показатели погрузки в целом оказывает снижение объема предъявления массовых грузов из-за спада активности в ряде отраслей.

По материалам службы корпоративных коммуникаций.