Через международный транспортный коридор (МТК) "Приморье-1", связывающий северные провинции Китая с портами Находки и Владивостока, с начала 2017 года отправлено 3902 контейнера (в двадцатифутовом эквиваленте - TEU). Как сообщает пресс-служба Дальневосточной железной дороги, объем транзита в январе-мае 2017 года уже превысил результаты всего прошлого года, когда транспортный коридор принял 3247 TEU.

"Привлечь клиентов помогла более гибкая тарифная политика: на всем пути следования грузов по территории России определены выгодные стоимостные условия, установлен понижающий коэффициент к железнодорожному тарифу на групповые отправки и контейнерные поезда. Кроме того, значительно усовершенствована технология передачи грузов через погранпереход Гродеково (РФ) - Суйфэньхэ (КНР). Большим шагом на пути реализации транзитного потенциала стало формирование твердого графика для следования транзитных контейнерных поездов. Теперь время следования в пути такого поезда по территории России не превышает 13 часов", - пояснили в пресс-службе магистрали.