Поддержание стабильно высокой скорости движения по колее 1520, проходящей по территории России, Белоруссии и Казахстана, является основным конкурентным преимуществом в сфере транзитных контейнерных перевозок. Об этом на итоговом заседании технико-экономического совета Белорусской железной дороги заявил президент ОТЛК ЕРА Алексей Гром. "Нам важно согласовывать собственные планы компании с планами по развитию администраций железных дорог, по которым проходят наши маршруты. Мы должны вместе совершенствовать технологию перевозок, преодолевать барьеры, находить узкие места и их расшивать. Итоговая скорость движения контейнерных поездов зависит в том числе от сопредельных железнодорожных инфраструктур в Европе. Мы рассчитываем, что наши партнеры в Евросоюзе также будут работать над обеспечением высокой скорости обработки контейнерных грузопотоков на маршруте Европа – Азия", – приводит его слова пресс-служба компании.

Ранее в ОТЛК ЕРА сообщалось, что по итогам 2018 года рост объема перевозок ОТЛК ЕРА составит около 60%.